🎉 Tot 70% korting op geselecteerde artikelenBekijk sale
TTE535 – IS38 Upgrade Turbo – VAG 2.0 / 1.8 TSI EA888.3 MQB
HomeWinkel

TTE535 – IS38 Upgrade Turbo – VAG 2.0 / 1.8 TSI EA888.3 MQB

TTE535 – IS38 Upgrade Turbo – VAG 2.0 / 1.8 TSI EA888.3 MQB

Selecteer Optie
Selecteer Actuator
Vanaf $777.90

Origineel: $2,593.00

-70%
TTE535 – IS38 Upgrade Turbo – VAG 2.0 / 1.8 TSI EA888.3 MQB

$2,593.00

$777.90

Het verhaal

De TTE535 IS38 upgrade turbo is de ultieme hybride turbo voor de VAG EA888.3 motoren (2.0 TSI / 1.8 TSI MQB). Gebaseerd op de originele IHI IS38, maar volledig herzien met een billet 6+6 blad compressorwiel en een grotere 9-blads high-flow turbine. Dit levert tot 535 pk+ met snelle spool, sterke respons en OEM-pasvorm.

Dankzij het versterkte 360° TTE-lagerpakket en CNC gefreesde silencer delete biedt de TTE535 betrouwbaarheid bij hoge vermogens en een agressiever geluid. Perfecte keuze voor wie Stage 3+ vermogen wil met plug & play montage en maximale efficiëntie.

Voordelen

• Originele IHI IS38 turbo als basis
• Originele actuator & diverter valve behouden
• Billet 6+6 blad compressor – 53 mm inlaat
• High-Flow 9-blads turbine – 53 mm uitlaat
• CNC silencer delete
• Versterkt 360° TTE-lagerpakket
• Plug & Play installatie als IS38
• Tot 535 pk+ bij 2.0 bar / 99 RON
• Software herkalibratie verplicht
• Dynamisch VSR uitgebalanceerd tot 250.000 RPM
• Inclusief balanstestrapport
• Bewezen TTE kwaliteit – Made in Germany

Inhoud

• IS38 Upgrade Turbo

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen de TTE535 en de TTE475?
De TTE535 gebruikt een grotere compressor en turbine, wat meer top-end vermogen geeft (535+ pk) terwijl de TTE475 sneller spoolt maar iets lager blijft in vermogen.

Kan ik de TTE535 monteren zonder ECU-tuning?
Nee, een software herkalibratie is noodzakelijk om de turbo veilig en optimaal te gebruiken.

Is dit een directe vervanging voor mijn IS38?
Ja, de turbo is plug & play en past zonder aanpassingen op alle EA888.3 IS38-motoren.

Levertijd

Nieuwe turbo (3 – 6 werkdagen)
Ik stuur mijn oude turbo op (20 - 40 werkdagen)

TTE535 – IS38 Upgrade Turbo – VAG 2.0 / 1.8 TSI EA888.3 MQB - Image 2

Details & Vakmanschap

Elk detail is zorgvuldig overwogen om je het perfecte product te bieden.

TTE535 – IS38 Upgrade Turbo – VAG 2.0 / 1.8 TSI EA888.3 MQB - Image 3

Details & Vakmanschap

Elk detail is zorgvuldig overwogen om je het perfecte product te bieden.

TTE535 – IS38 Upgrade Turbo – VAG 2.0 / 1.8 TSI EA888.3 MQB - Image 4

Details & Vakmanschap

Elk detail is zorgvuldig overwogen om je het perfecte product te bieden.

TTE535 – IS38 Upgrade Turbo – VAG 2.0 / 1.8 TSI EA888.3 MQB - Image 5

Details & Vakmanschap

Elk detail is zorgvuldig overwogen om je het perfecte product te bieden.

Description

De TTE535 IS38 upgrade turbo is de ultieme hybride turbo voor de VAG EA888.3 motoren (2.0 TSI / 1.8 TSI MQB). Gebaseerd op de originele IHI IS38, maar volledig herzien met een billet 6+6 blad compressorwiel en een grotere 9-blads high-flow turbine. Dit levert tot 535 pk+ met snelle spool, sterke respons en OEM-pasvorm.

Dankzij het versterkte 360° TTE-lagerpakket en CNC gefreesde silencer delete biedt de TTE535 betrouwbaarheid bij hoge vermogens en een agressiever geluid. Perfecte keuze voor wie Stage 3+ vermogen wil met plug & play montage en maximale efficiëntie.

Voordelen

• Originele IHI IS38 turbo als basis
• Originele actuator & diverter valve behouden
• Billet 6+6 blad compressor – 53 mm inlaat
• High-Flow 9-blads turbine – 53 mm uitlaat
• CNC silencer delete
• Versterkt 360° TTE-lagerpakket
• Plug & Play installatie als IS38
• Tot 535 pk+ bij 2.0 bar / 99 RON
• Software herkalibratie verplicht
• Dynamisch VSR uitgebalanceerd tot 250.000 RPM
• Inclusief balanstestrapport
• Bewezen TTE kwaliteit – Made in Germany

Inhoud

• IS38 Upgrade Turbo

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen de TTE535 en de TTE475?
De TTE535 gebruikt een grotere compressor en turbine, wat meer top-end vermogen geeft (535+ pk) terwijl de TTE475 sneller spoolt maar iets lager blijft in vermogen.

Kan ik de TTE535 monteren zonder ECU-tuning?
Nee, een software herkalibratie is noodzakelijk om de turbo veilig en optimaal te gebruiken.

Is dit een directe vervanging voor mijn IS38?
Ja, de turbo is plug & play en past zonder aanpassingen op alle EA888.3 IS38-motoren.

Levertijd

Nieuwe turbo (3 – 6 werkdagen)
Ik stuur mijn oude turbo op (20 - 40 werkdagen)